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輸送機的傳動原理特點大家了解嗎

發布時間:2020-05-11來源:洛陽必拓機電設備有限公司點擊:1078字號:

  輸送機的傳動原理特點大家了解嗎?今天我們一起來了解一下吧。

  輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。膠帶與貨載一起在托輥上運行。

  輸送機的膠帶既是牽引機構,又是承載機構,貨載與膠帶之間沒有相對運動,消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內裝有滾動軸承,膠帶與托輥之間是滾動摩擦,因此運行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,增大了運輸距離。

  對于一臺輸送機,其牽引力傳遞能力的大小,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數。要保證膠帶在傳動滾筒上不打滑,正常運行,在生產實踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:

  1、增大拉緊力(初張力)。在運行中,膠帶要伸長,造成牽引力下降,所以要根據情況,利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。

  2、增大摩擦系數。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數,另一方面要少出水煤,預防摩擦系數減少。

  3、增加圍包角。除塵器廠家表示,井下膠帶輸送機由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動,以增大圍包角。

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